Ascenseurs vers nulle part : la rive sud exige des correctifs

La Société de Transport de Montréal (STM) a annoncé le 11 octobre dernier qu’elle comptait rendre 14 stations supplémentaires accessibles d’ici 2022, dont la station Jean-Drapeau sur la ligne jaune. Toutefois, cette station ne sera pas reliée au reste du réseau, car la station Longueuil—Université-de-Sherbrooke et le quai de la ligne jaune à Berri-UQAM ne disposeront d’aucun ascenseur. L’Association des usagers du transport adapté de Longueuil (AUTAL) et l’Association pour le transport collectif de la Rive-Sud (ATCRS) demandent donc à la STM de corriger le tir et de rendre accessible l’entièreté de la ligne jaune.

Cette demande sera officiellement transmise à la STM lors de la réunion de son conseil d’administration du 3 novembre. « Pour l’AUTAL, installer un ascenseur à la station de l’Île Ste-Hélène prend tout son sens uniquement si le plan de la STM prévoit l’installation d’ascenseurs particulièrement à la station Longueuil–Université-de-Sherbrooke, au même moment », croit Dominique Palardy, directrice générale de l’AUTAL.  « La clientèle ayant des limitations fonctionnelles sur la Rive-Sud de Montréal a  peu de moyens de déplacement, il faut donc privilégier, selon nous, des travaux pour l’accessibilité à la station Longueuil– Université-de-Sherbrooke ».

« Au lieu de construire un ascenseur allant nulle part, la STM devrait prévoir une connexion avec le reste du réseau, et cela passe par l’accessibilité des stations Longueuil—Université-de-Sherbrooke et Berri-UQAM », ajoute Axel Fournier, porte-parole de l’ATCRS.

Les deux associations tiennent à rappeler que selon le Plan d’accessibilité universelle 2012-2015 de la STM, la station Longueuil—Université-de-Sherbrooke compte parmi les stations pour lesquelles l’installation d’ascenseurs serait la moins couteuse dans tout le réseau. Il serait donc aisé pour la STM de l’inclure dans son plan. Quant à la station Berri-UQAM, la STM devrait profiter des subventions gouvernementales pour la rendre complètement accessible (et non pas uniquement les lignes orange et verte).

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